橋梁伸縮縫維修哪家專業(yè)?
橋梁伸縮縫的切縫,清槽按預(yù)留槽口寬度用切縫機(jī)進(jìn)行切縫。切縫時(shí)應(yīng)注意切口完好,無啃邊現(xiàn)像,并及時(shí)清除槽內(nèi)瀝青砼及填料,鑿毛槽口內(nèi)表面。安裝時(shí),檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋是否裂縫或折斷,否則采取補(bǔ)救措施,應(yīng)保證預(yù)埋鋼筋與伸縮縫隙的錨環(huán)牢固焊接,如果發(fā)現(xiàn)鋼梁變形或間距不一致時(shí)應(yīng)進(jìn)行修整。安裝時(shí)伸縫縫中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線要重合,并緩緩放入槽內(nèi),偏差不得超過設(shè)計(jì)允許范圍,并根據(jù)縱橫坡和標(biāo)高調(diào)整,其鋼梁頂面比相鄰瀝青砼路面低1—2mm,不得超過路面標(biāo)高。
合理選用伸縮縫裝置,保證伸縮裝置的剛度和錨固件的強(qiáng)度質(zhì)量。伸縮裝置的錨固要、能抵抗機(jī)械,摩擦、碰撞的影響,牢固可靠、經(jīng)久耐用,按規(guī)范施工,使車輛行駛平穩(wěn),加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),經(jīng)常檢查。施工方式不當(dāng),材料選擇不當(dāng),間距沒有按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,定位角鋼位置不正確,錨固鋼筋焊接不牢固?;蝾A(yù)埋鋼筋的位置不準(zhǔn)確,填充砼強(qiáng)度,養(yǎng)護(hù)時(shí)間,粘結(jié)性和平整度等未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),梁板的預(yù)制與安裝不符合設(shè)計(jì)要求。
目前,國內(nèi)橋梁伸縮縫處跳車問題是較常見的危害,隨著公路的發(fā)展問題愈發(fā)突出。橋梁伸縮縫處損壞,接縫處下沉,路面損壞凹凸不平,出現(xiàn)高低不平的臺階,這些臺階容易造成車輛跳車,輕者顛簸,嚴(yán)重的會引起行車事故。所以在橋梁伸縮縫的問題上得到了非常高的重視,相關(guān)部門和施工單位為此采取了許多有效的措施來解決這個問題,很大程度的減少了橋梁伸縮縫跳車的問題。
由于橋梁處于室外,在動荷、溫度、混凝土的收縮和徐變作用下,梁體產(chǎn)生位移,位移過大時(shí)就會影響行車舒適和安全。橋梁伸縮縫處出現(xiàn)破壞、下沉、錯臺,在車倆通過時(shí)對橋梁產(chǎn)生跳動沖擊,產(chǎn)生附加荷載,影響行車舒適性,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生安全事故。為了消除臺階、跳車等現(xiàn)象,已經(jīng)采用許多行之有效的辦法,其中橋梁伸縮縫的安裝是一項(xiàng)極為重要的項(xiàng)目,施工缺陷是不容忽視的。
伸縮縫膠條主要是耐候型材以及防水橡膠條組成的,設(shè)備時(shí)將設(shè)備區(qū)整理潔凈,調(diào)整伸縮縫中心線與梁端空隙中心重合,標(biāo)高型鋼頂面,安置橫穿鋼筋以及錨筋等,及時(shí)去除固定型鋼空隙的固定板,泡沫條填塞型鋼型腔,澆注保護(hù)層砼時(shí)型腔內(nèi)不得漏入砂漿,專用工具將防水橡膠條嵌入到型鋼的型腔內(nèi)須徹底到位,擋碴蓋板之間的空隙也用防水材料塞滿。
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